Close Menu
  • Acasa
  • Administratie
  • Companii
    • Afaceri internationale
    • Auto/Transport
    • Energie/Mediu
    • IT&C
  • Financiar
  • Analiză
  • Sanatate
  • Educație
  • Diplomație
  • Timp liber
    • Cultura
    • Lifestyle
    • Sport
  • Eveniment
What's Hot

Recepția de Anul Nou BEROCC 2026, un nou început pentru parteneriatele de afaceri belgiano-luxemburghezo-româno-moldovenești

17/01/2026

„Ziua mea norocoasă”, premieră națională de teatru la început de martie în București și Cluj

16/01/2026

OFICIAL: Capitala indeplineste toate conditiile de mediu in ceea ce priveste colectarea si tratarea apei reziduale!

16/01/2026
Facebook X (Twitter) Instagram
  • Despre noi
  • Contact
Facebook YouTube
Bucuresti Business – Despre afaceri. Zi de zi
Publicitate
sâmbătă, ianuarie 17
  • Acasa
  • Administratie
  • Companii
    • Afaceri internationale
    • Auto/Transport
    • Energie/Mediu
    • IT&C
  • Financiar
  • Analiză
  • Sanatate
  • Educație
  • Diplomație
  • Timp liber
    • Cultura
    • Lifestyle
    • Sport
  • Eveniment
Bucuresti Business – Despre afaceri. Zi de zi
Home»Industrie si companii»Constructii/Imobiliare»Asa s-au construit Intercontinentalul si Teatrul National din Bucuresti
Constructii/Imobiliare

Asa s-au construit Intercontinentalul si Teatrul National din Bucuresti

By editor07/07/2019Niciun comentariu3 Mins Read
Share Facebook Twitter Pinterest Copy Link LinkedIn Tumblr Email VKontakte Telegram
Primele două macarale turn autoridicătoare, cu turn fix și săgeată orizontală, au fost folosite în București, la finele anilor '60 și începutul anilor '70, pentru construcția a două obiective de referință.
Share
Facebook Twitter Pinterest Email Copy Link
Demo
Demo

Primele două macarale turn autoridicătoare, cu turn fix și săgeată orizontală, au fost folosite în București, la finele anilor ’60 și începutul anilor ’70, pentru construcția a două obiective de referință. Este vorba despre Hotelul Intercontinental (model RICHIER, 1967-1971) și Teatrului Național (model PINGON, 1968-1973).
În aceeași perioadă, se mai afla la INCERC o macara RICHIER aflată în curs de cercetare pentru asimilare în construcție internă, baza documentară folosită la proiectarea viitoarelor macarale tip MTA 125 – 12,5 t, produse la URB. (sursa: Aspecte ale istoriei mașinilor)

*Hotelul Intercontinental: Clădirea a fost construită între anii 1968 – 1970, după planurile arhitecților Dinu Hariton, Gheorghe Nădrag, I. Moscu, și este una dintre cele mai înalte clădiri din oraș și din România. Pentru mult timp (până în 1989, când apare „Casa Poporului” – azi, Palatul Parlamentului) a fost cea de-a doua cea mai înaltă clădire din București, după Casa Scânteii.
Hotelul InterContinental are 283 de camere și apartamente și este singurul din București cu o sală de conferințe și un centru de sănătate cu piscină aflate la peste 70 de metri înălțime. Apartamentul Imperial este singurul în București dotat cu saună și pian.
*Teatrul Național din București: Actuala clădire a teatrului a fost inaugurată în versiunea ei originală în decembrie 1973, modificată apoi considerabil în 1983-84, revenindu-se la forma inițială exterioară în 2012-2014.
Proiectul inițial (1964-1973) a fost semnat de arhitecții Horia Maicu, Romeo Belea, Nicolae Cucu (et al), structura de rezistență de inginerul Alexandru Cișmigiu. Clădirea Teatrului Național, care a fost construită cu trei săli de spectacol, respectiv: Sala Mare, în corpul A și Sala Mica și Sala Atelier în Corpul C, a fost inaugurată succesiv între 20 decembrie 1973 și anul 1976. Clădirea a rămas neterminată la exterior, deoarece Nicolae Ceaușescu nu a agreat niciuna dintre variantele de frescă prezentate pentru a fi executate pe pereții rămași „în zidărie aparentă”, se pare că din cauză că nu apărea și el reprezentat. Ulterior, cărămida aparentă din zona rezervată frescelor a fost îmbrăcată cu un placaj din marmură de Rușchita.
Clădirea a fost modificată în 1983, la ordinul lui Nicolae Ceaușescu și, ulterior, a fost remodelată în 2012.
Ca urmare, astăzi există mai multe săli decât în varianta din 1973 a clădirii, astfel:
• Sala Mare (tip italian) 900 locuri
• Sala Studio (transformabilă în tip italian, elisabetan, arena) 590 locuri
• Sala Atelier (teatru experimental) 250 locuri
• Sala Pictura ( transformabilă în tip italian,elisabetan, arena) 300 locuri
• Sala Mica (transformabilă în tip italian redus, elisabetan, arena) 240 locuri
• Sala în Aer Liber, 300 locuri
• Sala Media (multifuncțională: expoziții, recitaluri, reu­niuni, conferințe, proiecții – cu scaune înșiruite) 300 locuri
Clădirea teatrului, asa cum fusese ea modificată în anii ’80, nu corespundea standardelor de statică și seismică (atât celor din 1983, cât și celor actuale din 2006), din punct de vedere al structurii de rezistență. Remodelarea construcției TNB costa 63,2 milioane Euro (brut), din care 28 milioane Euro provin de la Banca de Dezvoltare a Consi­liului Europei. Conform contractului, execuția urma să dureze 2 ani și 4 luni.

Citește și despre:  Ajunul Craciunului a adus o... semnatura de impact a edilului-sef al capitalei

Sursa foto: https://scontent.fsbz1-1.fna.fbcdn.net/ Agerpres

Primele două macarale turn autoridicătoare, cu turn fix și săgeată orizontală, au fost folosite în București, la finele anilor ’60 și începutul anilor ’70, pentru construcția a două obiective de referință.

cladirea intercontinental macarale turn autoridicatoare teatrul national
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email Telegram Copy Link
editor

Related Posts

Administratie

Ajunul Craciunului a adus o… semnatura de impact a edilului-sef al capitalei

26/12/2025
Constructii/Imobiliare

CCIB lansează serviciul de înscriere în Registrul Național de Publicitate Mobiliară

17/12/2025
Constructii/Imobiliare

Primul magazin robotizat 24/7 din România: un nou pas în digitalizarea retailului și adoptarea tehnologiilor AI

04/12/2025
Auto/Transport

VESTE DE IMPACT! Autostrada A7: S-a deschis Lotul 3 Pietroasele – Buzău

27/11/2025
Auto/Transport

CEL MAI MARE PROIECT DE INVESTITII DIN ISTORIA AEROPORTULUI ”HENRI COANDA”. Modernizarea Pistei nr. 1 de decolare/aterizare

26/11/2025
Administratie

Bucuresti: A inceput consolidarea imobilului din 1937, de pe Bulevardul Carol nr. 63

21/10/2025
Add A Comment

Comments are closed.

Cele mai noi

Recepția de Anul Nou BEROCC 2026, un nou început pentru parteneriatele de afaceri belgiano-luxemburghezo-româno-moldovenești

17/01/2026

„Ziua mea norocoasă”, premieră națională de teatru la început de martie în București și Cluj

16/01/2026

OFICIAL: Capitala indeplineste toate conditiile de mediu in ceea ce priveste colectarea si tratarea apei reziduale!

16/01/2026

Business Breakfast la Palatul CCIB cu tema: SCHIMBĂRILE fiscale din 2026 și impactul asupra companiilor

16/01/2026
Populare

Utilizatorii STB beneficiaza de o noua aplicatie de plata online

10/06/2021

PREMIERA in Zona Libera Galati, pentru un transport modern, in conditii optime

22/11/2023

Peste 90 de locuri de joaca si recreere din Sectorul 2 au fost inchise!

21/03/2020
curs competente antreprenoriale
 
Facebook YouTube

Parteneri

  • Primar PH
  • Ardeal Business
  • Brașov Business
  • Constanța Business
  • Craiova Business
  • Iași Business
  • Prahova Business

Parteneri

  • Teo Smile
  • Teo Smile Blog
  • Stoma 24
  • Prahova Medicala
  • News Medical
  • Teo Smile Kids
  • Fotbal Prahovean

Parteneri

  • 10 Travel
  • Gold Travel
  • Locații de Top
  • Construcții Smart
  • 24 Cars
  • Reușita TV

Subscribe

Abonează-te pentru a primi cele mai noi știri

© 2026 București Business By Reusita Business Group. Toate drepturile rezervate.
  • Politică de confidențialitate
  • Termeni și condiții
  • Publicitate
  • Contact

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.